车险利润去了哪？关于车险的反思

目前很多见的一种销售方式就是在买车的时候，将保险一起代销。这样的方式可以说是很多见的，因为车险业务是财险公司的支柱业务，所以为节约成本，保险公司一直将索赔权下放到汽车4S店、保险中介等代理机构。嘉兴学车和大家一起来看看车险的利润，去了哪里？

其合作模式主要是4S店代理车险业务，保险公司推荐事故车辆在合作4S店等机构修理。所以理赔方式也发生了改变就是分为代理式和直接式两种理赔方法。

但是代理式车险理赔，虽然在一定程度上能让投保人得到便利，但造成第一现场报案率低，单方事故大多无现场的问题。

与此同时，代理式车险理赔也带来了修理成本高的问题。形成这个问题的原因是，当你去4S店进行修理的时候往往会遇到一些需要更换的部件只是进行了修理，一些原本能够修复的部件反而进行了更换（受损的零部件怎样养护才会恢复其功能），这样就提高了维修成本。

还有会出现一种情况就是欺骗顾客的现象，4S店对配件价格形成区域垄断，操控车辆修理价格，导致出险车辆修理成本加大。 

另外，4S店代理的保险客户出险后，由于不直接向保险公司报案、索赔，保险公司不能及时定损。嘉兴考驾照提示大家有些情况严重的是还有个别4S店员工以利益诱导车主或保险公司查勘定损员，伪造交通事故现场，虚增或扩大损失，骗取保险公司赔款。

车险的利润就在不知不知觉中慢慢地流失，对于这些大家会很少了解，所以多关注一些这方面的知识对自己车子的维修和保养都是有一定的好处的。