什么是汽车的联锁轮毂

假如驾驶的是“分时”的四轮驱动车而非“全程”四轮驱动车，在前轮上加装飞轮轮毂是不错的主意。在普通路面上行驶时，可以松开这种轮毂(假如是自动更换的，那么四轮驱动转换至两轮驱动时，这一过程会自动完成)以减少磨损，并改进性能和节省燃油。

在崎岖不平的路面上行驶时，前后轴转动不同距离，速度并不一致。尾轴旋转上的这种变化可导致传统紧张。在常规四轮驱动的车辆上，当中心差动齿轮锁合上后，便会看到传动紧张的情形。

症状包括轮子在松软的路面上打滑，轮胎在坚硬的路面上发出怪叫声。传动杆很难移动，最终导致完全抱死，差分齿轮或车轴等主要部件可能失灵。

在松软的路面上，传动紧张状态可自行解开，但如果不能，可以通过倒车修复，倒车以后，传动杆会再次松开。

记住：假如安装了手动的飞轮毂，开始野外行驶前记得合上。如果忘记合上，车辆又陷在泥水里时，双手一定弄得很脏。