时间是大家最关心的问题

目前嘉兴学车政策直接导致的就是学车进度变慢，举个例子一个在校大学生外地的，从报名到拿证目前来说一学年都可能来不及的。暂住证要三个月、等完还要根据3:2的比例，本地报名3人，外地才能报名2人。这样一个学期连理论都考不了的。然后到了第二个学期，要想把理论和上车全部完成依然是不能的，因为根据9.1的新政策，必须是看理论考出时间来安排上车考试的，那么就还要等很长时间的。那么一学年就来不及了。

时间成为了学员学车最大的问题。外地的朋友，一般的打算都是一年的，今年在嘉兴也许明年就去其他地方了，而现在学个车要是没有暂住证的学员的话，一年也许都会来不及，那么这些学员就不会报名了。万一第二年不在嘉兴了，那这个学车该怎么办。

相比往年，嘉兴驾培扩张的比较厉害，虽然学车人数也增加，但是没有教练车和教练增加的多。这个不成比例的增加，会导致很多教练没有学员，而现在的驾校基本上都是挂靠制度，需要教练员自己招收学员，光一个驾校是不可能满足所有教练员的。如此操作还是有很多教练缺少学员。这个不平衡的发展，很有可能导致一次大的变革。

学员们期待的就是一个更大公平和完善的体制。