如何安全通过山区道路

山区公路起伏不平，坡陡弯急，临崖傍山，路幅狭窄，转弯半径小，视线盲区大，这些均给安全行车带来不良影响。

(1)汽车上坡时防后溜  汽车上坡时，行驶阻力大，如挡位选择不当、换挡不及时或车辆出现故障等均会造成车辆后溜。

1)出车前，要认真检查车辆技术状况。

2)上坡前，要认真检查车辆装载是否匀称合理。

3)上坡时，要正确选择好挡位，避免中途换挡。

4)发动机突然熄火时，应立即同时使用驻车制动和制动踏板停车。

(2)汽车下坡时防失控  汽车下坡时，整车的重量前移推压，会造成转向沉重，制动效能降低，如果驾驶人操作不当或处理不及时，将使车辆越跑越快，直至无法控制车速，很可能发生坠崖翻车事故。

1)下坡前应认真检查驻车制动器、制动踏板及转向连接部位的工作情况。

2)下陡而长的坡道时，应选择适当的挡位，并利用发动机的牵阻作用控制车速。

3)对于气压制动的汽车，下坡前要有充足的气压，不得连续踩制动踏板，以免气压消耗过多致使制动不足。

(3)弯道行车时要防撞车、坠崖  山路弯多且急，视线不良，驾驶车辆时稍有不慎或车速控制不当就会发生撞车、坠崖事故。为防止此类事故的发生，行车过程中应注意以下几点：

1)在山路弯道行驶时，要严格控制车速，多鸣喇叭(夜间用断续灯光示意)警告，随时提防对面来车。

2)车辆应选择中间或稍靠山的一侧行驶，并注意观察对面来车和山一侧的情况，不要窥视深涧悬崖，以免分散精力和产生紧张心理。

3)在险要弯道上，如果发现对面来车，应主动选择安全地段会车；如果前行会车有危险，应停车让行。

4)通过陡坡弯道时，应提前降低车速，缓缓转弯，尽量少用制动，尤其不要在临近时使用紧急制动。

5)通过路况不平的弯道时，要把牢方向，以防转向轮轧石甩偏，使转向盘脱手失控，发生意外。